Mimořádná cenová regulace pohonných hmot, která v Česku běžela od 8. dubna 2026, skončila 20. července. Ceny u stojanů se vrátily k čistě tržnímu mechanismu. Co se tím pro řidiče mění a na co si dát pozor?
Jak cenový strop fungoval
Ministerstvo financí každý pracovní den zveřejňovalo maximální přípustnou maloobchodní cenu benzinu a nafty platnou pro následující den. Nešlo o pevnou cenu, ale o horní hranici — čerpací stanice mohly prodávat levněji, dráž nikoliv.
Maximální cena se počítala podle jasného vzorce: třídenní klouzavý průměr velkoobchodních denních indexů ČEPRO, ORLEN a MOL a denní kotace burzovní organizace Platts včetně spotřební daně, k tomu 3 koruny marže a DPH. Regulace se týkala pouze neprémiových paliv — prémiové řady zůstávaly mimo strop.
Co konec regulace znamená v praxi
Zmizel strop, ne konkurence. Cena na konkrétní pumpě se teď znovu odvíjí od velkoobchodní ceny, marže provozovatele a lokální konkurence. V praxi to znamená hlavně jednu věc: rozdíly mezi čerpacími stanicemi se zase rozevírají.
Během regulace se ceny u velkých řetězců stlačily blízko k sobě, protože strop fungoval jako společný orientační bod. Bez něj se vrací normální stav českého trhu, kdy rozdíl mezi nejlevnější a nejdražší pumpou ve stejném městě běžně dělá několik korun na litru.
Na co si dát pozor
- Dálniční stanice. Právě tady bývá rozdíl proti městským pumpám největší. Bez stropu se propast zpravidla prohlubuje.
- Prémiová paliva. Nikdy pod strop nespadala, takže u nich žádnou změnu nečekejte.
- Rychlost promítnutí velkoobchodu. Zdražení se do cen u stojanu propisuje typicky rychleji než zlevnění. Když ropa nebo koruna zamíří špatným směrem, poznáte to dřív než při opačném pohybu.
Jak si cenu ohlídat
Bez regulace roste hodnota srovnávání. Aktuální ceny u konkrétních čerpacích stanic ve svém okolí najdete na mBenzin.cz, kde se dají porovnat i jednotlivé řetězce mezi sebou.
Praktické pravidlo zůstává stejné jako před regulací: nejvíc ušetříte tím, že tankujete tam, kde stejně jezdíte, a jen se vyhnete zbytečně drahým místům. Objíždět půl města kvůli dvaceti haléřům na litru se u běžné nádrže nevyplatí.